Vrijdag 4 juli 2008 - Hindeloopen -> Helgoland 163 NM (169 log) ±27 uur (gem 6NM/uur)
Even voor 7:00 uur staan wij op en nemen nog een lekkere douche. Daarna een stevig ontbijt met eieren met spek en kaas. Een goede bodem voor wat een pittige dag beloofd te worden. Om 8:35 uur vertrekken wij uit Hindeloopen. Bij het draaien van de lier aan stuurboord hoor een wel een vreemd geluid, maar reageer er niet op. Even later gaan wij overstag en slaat deze lier compleet vast. Er blijkt iets stuk gegaan te zijn. Even later blijkt dat de lier nog wel te draaien is door gebruik te maken van de lierhandel in de richting van de kleine spoed. Erg onhandig, maar wij zullen het er maar meer moeten doen, want om nu tijd te verliezen door ergens een reparatiesetje te halen zagen wij niet zitten. Zoveel overstag manouvres zullen wij ook niet uitvoeren: immer gerade aus, nicht? ;-)
Rond 10:15 komen wij bij de Lorentzsluizen van Kornwerderzand aan, de eerste 8 mijl zitten erop ;-). Paul en Elly zijn er ook met de Pret. Ze hadden in Makkum overnacht en zijn op weg naar Vlieland.
Ondanks gepruts van iemand in de sluis die het voor elkaar krijgt om zelfs met gebruik van boegschroef niet fatsoenlijk aan te kunnen leggen, verloopt de schutting hier ook soepeltjes, hoewel het hier altijd wat langer ivm de zoet/zout schutting. Rond kwart voor elf gaan wij dan echt op pad. Eerst over de Boontjes naar Harlingen en dan door het wad op richting Vleiland. Paul en Elly volgen ons over de Boontjes: het loopt allemaal lekker. Precies volgens plan passeren wij rond 11:45 uur Harlingen en duiken de Pollendam op. Pal wind tegen, dus de motor (tegen ons principe in) maar gestart. Aan het einde van de Pollendam wordt om 12:30 uur de motor weer uitgezet en kruisen wij heerlijk verder het wad op. Het blijft een van de mooiste gebieden om te varen!
De overstag monouvres gaan wel wat lastig met een defecte lier, maar door wat langer in de wind te blijven liggen, lukt het best aardig. Om 14:47 uur ronden wij even ten noorden van Vleiland de ZS5, waarna wij eerst nog scherp aan de wind om later wat af te vallen koers (±70°) zetten richting Helogoland. Wij maken ons klaar voor de lange oversteek boven de wadden-eilanden langs. Het is dan nog maar ruim 120 NM naar Helgoland ;-)
Terwijl de Brandaris maar niet uit het beeld wil verdwijnen besluit Menno als eerste zijn ogen even dicht te doen. Rond 19:00 uur maak ik een eerste maaltijd klaar: een vers opgewarmd bord macaroni van AH, maar met wat extra kaas smaakt deze uitstekend. Helemaal lekker voelde ik me niet nadat een langere tijd onderdeks was geweest.
Na het eten zetten wij de halfwinder bij, wij lopen er lekker overeen. Wij varen regelmatig sneller dan 8 knopen, de GPS komt niet meer onder de 7.
Rond 20:50 uur passeren wij de PEN21 en hebben daarmee Ameland ook achter ons gelegen. Het is nu nog maar 80 mijl tot Helgoland. Ik begin moe en koud te worden en besluit ook maar even te gaan liggen. Echt slapen kan ik echter niet en de deining is best onrustig. Na een uurtje kom ik maar weer naar boven, nadat ik me warm heb aangekleed. Niet veel later voel ik het al opkomen en voer ik de vissen met de macaroni van AH. Eet smakelijk! Voordat wij Helgoland bereiken heb ik nog wat meer vissen kunnen verwennen.
Zaterdagochtend om 8 uur denken wij Helgoland in zicht te hebben en komt de schoot van de val aan stuurboord ineens los. Niet veel later blijkt dat het lijoog losgesloten is. Heel veel geluk hebben wij dat het inbusboutje en twee speciale ringen nog in het gangboord liggen. Het is even prutsen, maar niet veel later zit alles weer goed. Voor de zekerheid aan bakboord ook maar even gecontroleerd of deze inbus goed vastzat; deze bleek ook nog wel iets te kunnen hebben. Weer wat geleerd. Helogoland bleek echter een vrachtschip te zijn, maar niet veel later krijgen wij het echte Helgoland in beeld.
Om 11:30 uur varen wij de voorhaven van Helgoland in: precies 27 uur nadat wij uit Hindeloopen zijn vertrokken. Een paar schepen liggen in de haven 2-dik gestapeld. Recht voor ons zien wij een plekje in de box, waar wij precies in passen. Als wij af willen rekenen blijkt dat wij bij de watersportvereniging liggen en niet in de gemeentehaven. Uiterst vriendelijk wordt ons uitgelegd dat wij elders af moeten rekenen: bij de vereniging komen ze om een uur of vijf langs.
Na een lekker biertje en wat eten duiken wij onder de douche. Een douchebeurt kost hier € 2,50 maar als rechtgeaarde nederlanders weten wij op slinkse wijze met z’n drietjes te douchen voor € 5. het is inmiddels een uur of twee en wij besloten de ogen maar even dicht te doen. Anderhalf uur later proberen Henny en Menno mij wakker te maken, wat hen blijkbaar niet gemakkelijk af ging. Ze hebben zowat het hele schip af moeten breken voordat ik eindelijk eens wakker werd. Ontertussen bleek de havenmeester hetzelfde geprobeerd te hebben, maar zowel Henny als ik hebben daar niets van gemerkt. Menno heeft de honeurs waargenomen en 11 euro aan de havenmeester overhandigd. Als wij niet langer dan een nacht zouden bleven, konden wij in de box blijven liggen.
De haven van Helgoland is erg groot, maar vell schepen kunnen ze er niet kwijt. Er liggen ongeveer 6-7 ligplaatsen aan de kant waar zwaar tegenaan gestapeld wordt. Jammer dat ze de ruimte niet beter gebruiken.
Na het eten zijn wij wat besluitenloos of wij nog een wandeling zullen maken of niet. Henny neemt het voortouw en klimt de berg op om boven eens te kijken. Uiteindelijk wandelen wij het hele eiland rond over een grundlich aangelegd voetpad. Een prachtige wandeling met uitzicht over de Duitse Bocht en het waddengebied rond Helgoland. Heel veel vogels houden huis aan de zuid-kant van Helgoland. Meeuwen en Jan van Genten (wat een prachtige vogels!) zijn daar luidruchtig aanwezig. Met dank aan Henny dat wij deze prachtige wandeling hebben gemaakt.

Weer: overwegend zon, veel regendreiging, ±20° - wind WNW-NW 4-5